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在内部(bu)开发和(he)eDrive电驱动(dong)技(ji)术的战(zhan)略部(bu)署下，电机(ji)在其中(zhong)扮演另一个重要角色。宝马i和(he)iPerformance车型使用的电机(ji)具有(you)较高的体(ti)积和(he)重量功率(lv)比，能够在高速转(zhuan)动(dong)范(fan)围内提供线性额定功率(lv)并(bing)保证(zheng)出(chu)色的效率(lv)。
定子和转子都(dou)在(zai)丁戈(ge)尔(er)芬格工(gong)(gong)厂生(sheng)产，然后与电机(ji)外壳连接(jie)，装配线非常灵(ling)活，员工(gong)(gong)都(dou)进行(xing)过培训，能够(gou)执行(xing)不同的操(cao)作。U形布(bu)置确保了灵(ling)活性(xing)与高效率的结(jie)合。在(zai)所有(you)的工(gong)(gong)作站，组(zu)件(jian)以符合人体工(gong)(gong)程学的方式递送(song)给操(cao)作者。
同时(shi)，工作(zuo)站可调节高度和(he)倾斜度，以(yi)适应人体工程学(xue)的需要。大部分操作(zuo)都可以(yi)用坐姿或站姿进行，这种特殊(shu)方式有助于eDrive电驱动组(zu)件(jian)的高生产(chan)质量(liang)。
电(dian)机(ji)所具(ju)备的高输(shu)出比和运动(dong)特(te)性是基(ji)于永磁同(tong)步电(dian)动(dong)机(ji)技术(shu)不断优化的结果。
例如，定子由长达两千米被极度(du)压缩的铜(tong)线(xian)(xian)构(gou)成(cheng)。定子生产要对金属板进(jin)行(xing)封装(zhuang)和绝缘，然(ran)后拉伸切割形成(cheng)线(xian)(xian)圈。
金属(shu)板通过激光焊接进行接合。转(zhuan)子(zi)(zi)组件(jian)(jian)也采用特殊工艺制备(bei)。将磁铁装(zhuang)入(ru)转(zhuan)子(zi)(zi)并铆接后(hou)(hou)，冷却的(de)转(zhuan)子(zi)(zi)轴无(wu)压烧结到(dao)加热(re)部(bu)件(jian)(jian)，从而(er)转(zhuan)子(zi)(zi)磁化，整个制备(bei)组装(zhuang)过程被大大简化。在(zai)电机(ji)总装(zhuang)的(de)很后(hou)(hou)阶段，定子(zi)(zi)首先于(yu)150度左右无(wu)压烧结进入(ru)马达壳体(ti)，然后(hou)(hou)插入(ru)转(zhuan)子(zi)(zi)。在(zai)其它部(bu)件(jian)(jian)都被安装(zhuang)好(hao)并在(zai)相(xiang)关功能测试完毕后(hou)(hou)，完全(quan)装(zhuang)配好(hao)的(de)电机(ji)可(ke)以(yi)安装(zhuang)到(dao)车上了。
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来源：电动网
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